Таким образом, коммерческая космическая станция Starlab стала первым коммерческим проектом с партнерами на трех континентах (США, Европа и Япония). Проект является результатом сотрудничества между Voyager Space и Airbus, к которому недавно присоединилась компания Northrop Grumman, отказавшаяся от планов создания собственной станции, но не в качестве партнера компании, как это сделала Mitsubishi.
Starlab — один из двух проектов, отобранных НАСА для участия в программе CLD (Commercial LEO Destination), наряду со станцией Orbital Reef компании Blue Origin.
Starlab
31 января было объявлено, что космическая станция Starlab будет выведена на низкую околоземную орбиту вместе с кораблем Starship. Это решение обусловлено восьмиметровым диаметром главного модуля станции. С момента объявления проекта в 2021 году было заявлено, что станция достигнет орбиты за один запуск. Поэтому использование Starship в настоящее время является почти обязательным выбором, поскольку станция состоит из двух предварительно собранных модулей — обитаемого и служебного.
Объявляя о присоединении Mitsubishi к проекту Starlab, три компании подтвердили, что их цель — расширить возможности исследований и технологических разработок, которые Starlab предложит японскому сектору. Однако опыт японской компании в области потребительского рынка — единственной из трех компаний, работающей в этом сегменте, — также был назван важной компетенцией для будущего коммерческих космических путешествий.
«Мы рады объединить усилия со Starlab, командой мирового класса, в которую входят Airbus и Voyager, для внедрения инноваций и стимулирования прогресса в освоении космоса«, — сказал Микито Наканива, главный операционный директор подразделения инфраструктуры, судов и аэрокосмической отрасли Mitsubishi Corporation. «Вместе Mitsubishi Corporation и Starlab стремятся открыть коммерческий рынок низких околоземных орбит и создать долгосрочную ценность для глобальных предприятий и отраслей«.