Максим Овчинников, первый заместитель главы «Роскосмоса», назвал главные факторы ухудшения финансового состояния российской отрасли ракетно-космической техники.
Сегодня «Коммерсантъ» опубликовал Интервью с первым заместителем главы «Роскосмоса» Максимом Овчинниковым. Стоит отметить, что этот специалист стал одним из первых, кто пришел в отрасль после перемены руководства. До этого Овчинников трудился в Федеральной антимонопольной службе (ФАС).
СМИ обратили внимание на оценку финансового состояния отрасли, которую дал в интервью Овчинников. Первый заместитель главы назвал положение дел «тяжелым». По его словам, падают объемы внешних контрактов, исполнение внутренних контрактов не всегда гладко, и срыв сроков ведет к задержке выручки по этим соглашениям. Кроме того, произошло секвестирование финансирования государственных программ.
Овчинников описал ситуацию в Центре имени Хруничева, который считается самым проблемным предприятием отрасли. «Предприятие находится в крайне тяжелом финансовом положении, у него существенные долги перед банками — около 27 миллиардов рублей», — сообщил Овчинников. По его словам, запланирована оптимизация численности сотрудников организации. Задолженность Центра Хруничева реструктуризировали.
Овчинников привел НПО «Энергомаш», производящее двигатели, как положительный пример. По его убеждению, успехи предприятия обусловлены работой с иностранными заказчиками. Организация вынуждена соответствовать всем международным требованиям и вести конкурентную борьбу. «Эффективно развиваются предприятия, у которых есть глобальная конкуренция», — утверждает специалист.
В РКК «Энергия», важном предприятии отрасли, сложилась непростая ситуация. Заместитель главы компании сообщил о «серьезной финансовой дыре». Тем не менее, Овчинников отмечает, что у разработчика ракеты «Иртыш» и космического корабля «Федерация» дела обстоят лучше, чем у Центра имени Хруничева.
В последнее время распространилась информация о перспективной российской многоразовой ракете «Союз-7». выбрали Схема, проверенная компанией SpaceX на ракете Falcon 9, потенциально сделает ракеты максимально экономичными. По имеющимся сведениям, в России рассматривают возможность такой посадки, но подробностей пока нет. жесткую критику этой концепции.