На площадке Воронежского центра ракетного двигателестроения состоялось огневое испытание двигателя РД-0146Д1, работающего на кислороде и водороде. Этот двигатель предназначен для разгонного блока КВТК, который будет использоваться на ракете «Ангара-А5» тяжелого класса».
На испытательном стенде Воронежского центра ракетного двигателестроения проведены огневые испытания кислородно-водородного двигателя РД-0146Д1 сообщили в «Роскосмосе».
Двигатель функционировал в соответствии с программой тестирования и заданными режимами. Положительные результаты испытаний стали подтверждением корректности конструкторско-технологических решений, принятых на данном этапе.
Тяга РД-0146Д1 составляет девять тонн. Этот двигатель является одной из версий РД-0146, разработанной «Конструкторским бюро химавтоматики». Мы говорим о жидкостных ракетных двигателях, которые имеют независимую двухвальную конструкцию для подачи компонентов топлива и последовательной подачи газа на турбины. Данная концепция обеспечивает повышенную надежность, в особенности при многократных запусках.
При разработке двигателя РД-0146 были использованы электроплазменное зажигание, оребрение огневой стенки камеры и шаровые пуско-отсечные клапаны. Для изготовления двигателя применили передовые титановые и алюминиевые сплавы.
Новый кислородно-водородный двигатель для разгонного блока «Ангары-А5» имеет на 20 процентов большую тягу, чем предыдущая версия.
В последнее время значительное внимание уделяется проекту «Ангара-А5». Напомним, что 27 декабря в 22:00 по московскому времени, состоялся третий запуск в истории ракеты. Как и во время прошлых испытательных пусков, полезная нагрузка представляла собой габаритно-массовый макет космического аппарата.
Позднее в прессе появились сведения о возникших трудностях, помешавших разгонному блоку «Персей» доставить пробный спутник на геостационарную орбиту. Эксперты прогнозируют выход блока с низкой опорной орбиты и его разрушение в течение месяца
«Ангара-А5» – первая российская тяжелая ракета-носитель, созданная после распада Советского Союза. Её первый пуск был осуществлён 23 декабря 2014 года, а второй – 14 декабря в прошлом году. В дальнейшем планируется, что ракета заменит «Протон-М», который использует небезопасное горючее – несимметричный диметилгидразин (гептил).
Помимо ракет семейства «Ангара», в России разрабатываются и другие носители. Значительную роль среди них играет «Союз-5», также известный как «Иртыш». О завершении эскизного проектирования ракеты стало известно в этом месяце. На низкую околоземную орбиту она сможет выводить полезную нагрузку массой до 17 тонн.