Российские инженеры планируют разработать новый космический корабль, который будет легче, чем «Союз-5».
Последние дни отмечены повышенным вниманием к российской ракетостроительной отрасли. Причиной тому стали заявления о разработке новой ракеты-носителя, ранее имевшей обозначение «Союз-6». 6 сентября глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что линейка российских изделий в будущем пополнится новым носителем. Речь идет о дальнейшем развитии ракеты «Союз-5», также известной как «Иртыш» и «Феникс».
Дмитрий Рогозин сообщил, что предположительно на основе данной ракеты будет создана ещё одна ракета среднего класса «Союз-6». Чиновник отметил, что идею одобрил президент Владимир Путин.
Девятого сентября Дмитрий Рогозин назвал «Скорее всего, “Амур”», — отметил мужчина. В Роскосмосе сообщили, что «Союз-6» выведет на низкую околоземную орбиту девять тонн груза, на солнечно-синхронную орбиту — 5,5 тонн, а на геопереходную орбиту — 2,3 тонны. Для сравнения, у носителя «Союз-5», также относящегося к среднему классу, эти показатели должны составлять 17 тонн, 9 тонн и 5 тонн соответственно.
«Союз-6» считают более легкой и экономичной ракетой. На новую ракету хотят установить двигатель РД-180, который США используют для «Атлас-5». Американцы вводят в эксплуатацию ракету «Вулкан», на которую уже не будут устанавливать российские двигатели. «Это выход из ситуации, когда американцы прекращают поставки этого двигателя для своих нужд, чтобы мы не потеряли эту уникальную машину, уникальный мотор», — сказал Рогозин. Начало летных испытаний «Союза-6» запланировано на 2025 год.
В России разрабатывают массу перспективных моделей, которые по мнению экспертов, будут в некоторых моментах пересекаться.
В легковесном классе одна «Ангара», в среднем — «Союз-5», в тяжёлом — «Ангара-А5», а в супертяжёлом — «Ангара-А5В». заявил Ранее Рогозин говорил о необходимости включения сверхтяжелого носителя «Енисей» и его развития в виде «Дона». может Стать наиболее совершенной ракетой в российской истории. Два последних образца предназначены для полётов к искусственным спутникам Земли.
В прошлом отдельные российские частные предприятия занимались разработкой сверхлегких платформ. Сейчас будущее именно этих проектов остается неопределенным.