Проект космического туризма, предполагающий облет Луны, оценивается в 400 миллионов долларов. Информация о стоимости медицинского трамвая не разглашается, но известно, что он потенциально может быть автономным.
Дмитрий Рогозин, руководитель «Роскосмоса», выступил на встрече с представителями СМИ рассказал о проекте госкорпорации по осуществлению космического туризма, предварительная стоимость которого составит около 400 миллионов долларов. По его словам, для коммерческих полетов вокруг Луны может быть использован космический корабль «Союз», который подвергнется существенной модернизации и реконструкции для усиления его тепловой и радиационной защиты.
«Таким образом, рассматривается возможность использования двухступенчатой схемы: сначала корабль доставляется к МКС, стыкуется со станцией, где экипаж ожидает, а затем ракета «Ангара» выводит разгонные блоки. Последующая сборка разгонных блоков корабля осуществляется на МКС, после чего они стартуют и, облетев Луну, совершают гравитационный маневр и возвращаются на Землю. Глава «Роскосмоса» отметил, что это осуществимо даже с существующим кораблем, при условии его незначительной модернизации.
19 февраля были озвучены планы «Роскосмоса» по развитию космического туризма: Рогозин тогда заявил о запуске проекта, который позволит космическим туристам облететь Рогозин не предоставил подробностей и конкретных сроков реализации этой инициативы, которая предполагает полет вокруг Земли по той же траектории, что и первый космонавт Юрий Гагарин, озвучив лишь новость о заключении контракта с американской компанией Space Adventure об осуществлении полетов двух космических туристов на МКС к концу 2021 года.
Помимо проектов, связанных с космическим туризмом, руководитель «Роскосмоса» объявил о совместном проекте Объединенной ракетно-космической корпорации и медицинской компании «Инвитро» по созданию трамвая, в котором можно будет получить медицинскую помощь.
Первый опытный трамвай медицинского назначения будет состоять из двух-трех вагонов, и, возможно, он сможет функционировать без машиниста. Также планируется оборудовать его точкой доступа Wi-Fi. Согласно проекту, пассажиры трамвая смогут получить базовые медицинские услуги во время поездки до места назначения. Поставка такого транспортного средства возможна после завершения испытаний, а создание первой единицы техники будет финансироваться компанией «Инвитро». По информации Рогозина, в настоящее время ведутся переговоры о предварительных заказах с администрациями Краснодара, Магнитогорска и Челябинска.
Как правило, такие проекты реализуются с целью обеспечения базовой медицинской помощи в населенных пунктах, не имеющих собственных медицинских учреждений. В Соединенных Штатах Америки мобильные клиники используются для обслуживания бездомных. Однако ни в одном из этих случаев не оказываются непосредственно во время движения, так как в таких условиях даже взять кровь у пациента может стать весьма трудной задачей.