2 марта 2025 года американский лунный аппарат Blue Ghost, созданный компанией Firefly Aerospace, достиг поверхности Луны, приземлившись в районе Море Кризисов на ее видимой стороне.
В рамках программы НАСА «Коммерческие услуги лунной полезной нагрузки» (CLPS) на борту космического аппарата были размещены научные инструменты, в том числе стереокамера SCALPSS 1.1, предназначенная для изучения лунного грунта. Благодаря этой системе камер удалось получить уникальные изображения, демонстрирующие взаимодействие струй двигателя посадочного аппарата с лунной поверхностью. Полученные данные имеют решающее значение для изучения особенностей посадки на небесные тела, не имеющие атмосферы.
Взаимодействие плюмажа с поверхностью вызывает значительный интерес у НАСА, поскольку оно позволяет усовершенствовать конструкцию посадочных аппаратов и инфраструктуры для будущих миссий на Луну, а также уменьшить связанные с ними риски.
SCALPSS 1.1 регистрирует взаимодействие между двигателями и поверхностью Луны
Рассеивание пыли и обломков, возникающее при работе двигателей посадочных модулей, является одним из ключевых факторов успешной посадки на Луну. Недостаточное изучение и моделирование этого явления может создать угрозу для последующих миссий, особенно в контексте расширяющейся программы «Артемида». Поэтому для обеспечения безопасности и повышения эффективности посадочных операций необходимо проводить непосредственные наблюдения за тем, как реактивные струи взаимодействуют с лунным реголитом.
SCALPSS 1.1 представил первый набор данных, включающий более 3 000 изображений, детально демонстрирующих изменение пылевого облака, образованного двигателями Blue Ghost во время посадки.
Роб Мэддок, руководитель проекта, отметил, что полученные данные позволят разработать более совершенные модели, описывающие распределение частиц, поднимаемых двигателями. При этом будут учитываться такие параметры, как количество, размер, конфигурация и тяга двигателей. Результаты исследования потребуются для проектирования безопасных посадочных площадок, что позволит избежать повреждения пылью научных приборов или инфраструктуры на Луне.
Использование стереофотограмметрии, метода, который объединяет изображения с камер с различными фокусными расстояниями для создания трехмерных цифровых карт лунной поверхности до и после посадки, является важным элементом эксперимента. Благодаря этому анализу станет возможным с высокой точностью оценить влияние реактивных двигателей на лунный грунт, что позволит повысить качество прогнозного моделирования для последующих миссий.
Последствия для будущих лунных миссий
Успех миссии SCALPSS 1.1 стал важным этапом в изучении процесса посадки на Луну. Полученные данные позволят усовершенствовать конструкцию перспективных посадочных аппаратов и инфраструктуры, размещенной на поверхности, что обеспечит более безопасные и результативные операции.
Получение подробных снимков до, во время и после посадки на Луну предоставляет ценную информацию, необходимую для реализации миссий «Артемида» и строительства постоянных лунных станций.
В ближайшие месяцы специалисты НАСА продолжат изучение данных, полученных с зонда Blue Ghost, а необработанные изображения будут размещены в Системе планетарных данных НАСА в течение полугода. Параллельно команда SCALPSS разрабатывает обновленную версию системы для следующей лунной миссии, которая будет реализована на посадочном аппарате Blue Moon компании Blue Origin. Новая версия позволит получать более четкие изображения и проводить более точный анализ взаимодействия между двигателями и поверхностью Луны.